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RALLYE COSTA DE ALMERÍA : José Antonio Aznar logró su sexta victoria en el Costa de Almería tras protagonizar una espectacular remontada junto a su copiloto, Osel Román
Ganar un rallye siempre es satisfactorio pero hay victorias que son especiales. En unos casos por la importancia de la prueba, en otros por su significado o por el modo en que se consiguen. El triunfo de José Antonio Aznar y Osel Román en la edición número 48 del Rallye Costa de Almería es especial por todos esos motivos.
Para el piloto almeriense el rallye de casa era la prueba más importante de esta temporada. Ganarlo ha supuesto elevar a seis su número de victorias en la competición organizada por el Automóvil Club de Almería, lo que le sitúa en el palmarés histórico del rallye sólo por detrás de las siete conseguidas por Enrique Villar. Y la forma en que ha llegado el éxito, tras culminar en el último tramo una espectacular remontada para alcanzar un liderato que parecía totalmente perdido al final del día anterior, añade todavía más valor a una victoria tan deseada como buscada.
De entrada todo había comenzado según lo previsto para Aznar y Román, que iniciaron el rallye en la tarde del sábado marcando con el Porsche los mejores tiempos en las tres primeras especiales para acumular una ventaja de casi catorce segundos sobre sus más inmediatos perseguidores, los sevillanos Jesús Adorna y José Enrique Acevedo, muy rápidos durante toda la competición con su Peugeot 208 R5 T16.
Faltaba sólo una especial para completar la primera etapa, el segundo paso por el tramo de Enix - Alhama de Almeria, y entonces fue cuando todo cambió. Un error de cálculo en la asistencia previa al bucle final hizo que la cantidad de combustible añadida al depósito del Porsche fuese menor de la necesaria para completar el recorrido. En los últimos kilómetros del tramo el motor empezó a fallar por falta de alimentación y, a duras penas, aprovechando las zonas de bajada, logró Aznar alcanzar la meta, perdiendo cerca de un minuto y medio respecto a los nuevos líderes, Adorna y Acevedo. Los sevillanos pasaron a ocupar la primera posición del rallye mientras que el almeriense y su copiloto cayeron hasta la cuarta, a un minuto y diez segundos.
Recuperar esa diferencia en la etapa del domingo parecía una misión imposible. Quedaban sólo cuatro especiales para un total de menos de cuarenta y cinco kilómetros cronometrados. Los cálculos eran fáciles. Hacerlos realidad era lo difícil. El día anterior, hasta el momento del problema en el último tramo, Aznar estaba batiendo a Adorna en alrededor de medio segundo por kilómetro recorrido. Ahora había que recuperar más de un segundo y medio cada mil metros. ¡Más del triple!
Pese a que los números no invitaban al optimismo, Aznar y Román salían decididos a desmentir el pesimista pronóstico de las matemáticas. En los 7,3 kilómetros de Albodoluy batían a sus rivales por 14,7 segundos. En los 14,71 de Ricaveral por 30,5. A la llegada a la asistencia eran terceros de la clasificación, a menos de veinticinco segundos de los líderes pero todavía por detrás también de los murcianos Sergio Hernández y Miguel Ángel Alonso, que estaban rodando cada vez a mejor ritmo con su Ford Fiesta N5 y ocupaban la segundo posición, a apenas ocho segundos de la primera y casi diecisiete por delante de Aznar y Román. La lucha en el último bucle de dos especiales iba a ser a tres bandas.
En el segundo paso por Albodoluy, el piloto del Automóvil Club de Almería y su copiloto volvían a ser los más rápidos, rebajaban en casi cuatro segundos su registro de la primera pasada y recortaban en catorce segundos la diferencia que les llevaban los dos equipos que les precedían en la tabla. Todo se iba a decidir en el paso final por Ricaveral.
Al clásico tramo de tantas ediciones del Costa de Almería llegaban Aznar y Román todavía terceros pero la diferencia con los primeros era ya sólo de diez segundos y medio. Lo que parecía imposible unas horas antes estaba a punto de ser posible. Lanzándose a por todas, metiendo una marcha más en muchas de las curvas del exigente trazado, el piloto almeriense y su copiloto avanzaban con su Porsche más deprisa que nunca, sin dejar un centímetro de asfalto, para alcanzar la meta en el menor tiempo posible. La cruzaban en 8'14"8, batiendo a Adorna y Acevedo por trece segundos, a Hernández y Alonso por diecisiete. ¡Lo habían conseguido! La victoria en el rallye era suya por poco más de tres segundos que, finalmente, serían trece al acumular los sevillanos una penalización de diez que no influía en su posición en la tabla.
A partir de ahí, toda la tensión acumulada daba paso a una enorme alegría para Aznar, Román y todo su equipo. La celebración en la Avenida Federico García Lorca de Almería era por todo lo alto, con la guinda de la presencia de Antonio Zanini en la entrega de premios, felicitando al piloto almeriense por su sexto triunfo en el rallye Costa de Almería. Un triunfo muy especial por todas las razones posibles.
Clasificación Rallye Costa de Almería
1 José Antonio AZNAR - Osel ROMÁN (Porsche 911 GT3) 47:40.600
2 Jesús ADORNA - J.E. ACEVEDO (Peugeot 208 R5 T16) a 00:13.200
3 Sergio HERNÁNDEZ - Miguel Ángel ALONSO (Ford Fiesta N5) a 00:14.500
4 Francisco J. HERNANDEZ - Sergio SALOM (Porsche 911 GT3) a 01:34.000
5 Cristian Jesús PARRILLA - Juan Fco. CEBA (Renault Clio3 N2) a 03:02.200
